SMT2 Синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління

SMT2 Синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління

Призначений для зниження тертя і інтенсивності зношування, а також запобігання задирака в сполученнях і механізмах, де хоча б одна з контактуючих деталей містить залізо.

SMT2 - кондиціонер в самому точному сенсі цього слова, тобто творець тих самих умов, що необхідні для придушення опору контактуючих поверхонь при русі, і не більше того. Тому він «не втручається» ні до складу, ні в структуру конструкційного і мастильного матеріалів. Його дія відрізняється особливою делікатністю і вибірковістю. Видатні службові якості цього препарату дозволили застосувати його в цілому ряді супутніх продуктів автохімії: очисники, тюнінг, консистентних мастилах.

Він всюди виявився до місця, так як він завжди доречний там, де тертя і знос намагаються стримати рух вперед.

                                                                 особливості:

Покращує пріеместость автомобіля.

Підвищує потужність двигуна.

Полегшує його холодний пуск.

У кілька разів збільшує термін служби.

Зменшує витрати на ремонт.

Скорочує витрату палива і масла.

Не токсичний, не містить продуктів нафтопереробки, екологічно безпечний, Біорозкладаних. Сумісний з усіма відомими мастильними матеріалами і спецжидкостями, не змінює їх свойств.Іспользованіе SMT2 для автомобілів середнього класу, які експлуатуються на стандартному маслі дозволяє получітьту ж ступінь надійності двигуна і трансмісії, яку мають представницькі автомобілі екстра-класу, що експлуатуються на елітних супердорогих маслах.

Тривалість дії SMT2 перевищує середній період міжзмінного роботи моторного масла, тобто SMT2 володіє певним залишковим ефектом. SMT2 успішно застосовується навіть в механізмах, що працюють при температурах до 650 град. Використання SMT2 в пластичних мастилах для колісних підшипників і ШРУС дозволяє збільшити термін їх служби в кілька разів.

Чому SMT2 рідкий:

У 2013 році була вдосконалена рецептура кондиціонера металу SMT2 і оновлений дизайн упаковок. Дізнатися нові упаковки можна по напису «ADAPTIVE FORMULA + 40% ЕФЕКТИВНОСТІ». Завдяки модифікованої формулою поліпшені протизносні і протидії задірние характеристики SMT2. Кондиціонер металу SMT2 забезпечує найвищу ступінь захисту двигуна від зносу.

Тепер в будь-якому автомобілі, незалежно від його віку та пробігу, може працювати високотехнологічний препарат, вже сьогодні відповідає вимогам, які будуть пред'являтися до більшості автомобілів лише через кілька років!

Завдяки модифікованої формулою поліпшені протизносні і протизадирні характеристики SMT2 при збереженні антифрикційних параметрів. Це забезпечує більш високий захист двигуна. Модифікований SMT2 повністю сумісний з будь-якими сучасними моторними маслами, включаючи нові ресурсозберігаючі масла типу SAE 0W-20, і спецжидкостями, не змінює їх властивостей. SMT2 знижує тертя і знос, а також запобігає задираки в сполученнях і механізмах, де хоча б одна з контактуючих деталей містить залізо.

Ефективність препарату посилюється факторами підвищеного тиску, температури, швидкості, дефіциту мастильного матеріалу. Підвищує потужність, прийомистість двигуна, полегшує його холодний пуск, увелічіваетсрок служби.

Зменшує витрати на ремонт, скорочує витрату палива і масла. Нетоксичний, не містить продуктів нафтопереробки, екологічно безпечний, Біорозкладаних. Використання SMT2 для автомобілів середнього класу, які експлуатуються на стандартному маслі, дозволяє отримати ту ж ступінь надійності двигуна і трансмісії, яку мають представницькі автомобілі екстра-класу, що експлуатуються на дорогих маслах.

Тривалість дії SMT2 перевищує середній період міжзмінного роботи моторного масла, тобто SMT2 має ефект післядії. Однак з метою створення антифрикційного «запасу надійності» рекомендується застосовувати SMT2 при кожній зміні масла. Формула SMT2 надійно захищає його від термічної деструкції.

                                                             Область приминения:

Двигуни внутрішнього згоряння будь-якого типу і призначення, всі агрегати і елементи механічних і автоматичних трансмісій транспортних засобів;

авіаційний, залізничний, морський і водний транспорт;

обладнання для металообробки (включаючи верстати з ЧПУ), а також друкованої, текстильної та харчової промисловості;

компресори та насоси; системи кондиціонування та вентиляції;

промислове і сільськогосподарське обладнання;

вогнепальну зброю; предсборочная обробка і консервація механізмів.