Kendall GT-1 Max With Liquitek 0w-20

Опис моторної оливи Kendall GT-1 Max with LiquiTek 0W-20

Повністю синтетична моторна олива класу в'язкості SAE 0W-20 для бензинових легкових автомобілів, кросоверів і легких вантажівок. Розроблена під сучасні турбовані двигуни з безпосереднім упорскуванням палива (TGDI) — саме ті, де виробник вимагає малов'язку оливу й де особливо важливий захист від передчасного займання суміші. Пакет присадок LiquiTek відповідає за чистоту деталей і зменшення зношування, синтетична основа — за стабільну в'язкість у спеку та швидке прокручування стартера в мороз.

Фасування 0,946 л (1 кварта США) зручне для доливання між замінами та для двигунів із некруглим об'ємом заправки.

Що ця олива дає двигуну

1. Захищає від низькошвидкісного передчасного займання (LSPI) у турбомоторах із прямим упорскуванням — головної причини руйнування поршнів на низьких обертах під навантаженням.

2. Тримає в'язкість за високої температури: показник HTHS 2,6 сП при 150 °C — оливна плівка не рветься в найнавантаженіших парах тертя.

3. Чинить опір утворенню шламу та лакових відкладень, захищає від іржі й корозії вкладишів.

4. Низька випаровуваність — менша витрата оливи на чад між замінами.

5. Холодний пуск: температура застигання -45 °C, в'язкість холодного прокручування 5 700 сП при -35 °C. Олива доходить до пар тертя раніше, ніж двигун устигає попрацювати «на сухо».

6. Придатна для машин, що працюють на паливі з умістом етанолу аж до E85, і береже каталізатор та турбіну: низька сульфатна зольність 0,8 % і вміст фосфору 0,068 %.

Для яких двигунів

• Турбовані бензинові двигуни з безпосереднім упорскуванням, атмосферні бензинові та flex-fuel мотори легкових авто, легких вантажівок і позашляховиків — зокрема у важких режимах: буксирування, місто з заторами, короткі поїздки взимку.

• Бензин-електричні гібриди, де виробник приписує в'язкість 0W-20. Для гібрида важливий саме холодний пуск: двигун заводиться й глухне десятки разів за поїздку.

• Автомобілі General Motors з вимогою dexos1 Gen 3 у в'язкості 0W-20.

• Чотиритактні бензинові двигуни іншої техніки — садової, будівельної, стаціонарної.

Допуски та специфікації

Ліцензовано виробником за: ILSAC GF-6A; API Service SP і SN PLUS з позначенням Resource Conserving; GM dexos1 Gen 3 (для в'язкостей 0W-20 і 5W-30).

Відповідає або перевищує вимоги: Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C962-A1 (для SAE 0W-20); GM6094M (застаріла специфікація).

Олива зворотно сумісна: її можна заливати там, де приписані API SN і раніші категорії «S», за умови збігу класу в'язкості.

Фізико-хімічні показники

Клас в'язкості SAE — 0W-20
Питома вага при 15,6 °C — 0,846
Густина — 7,05 фунта на галон
Колір за ASTM D1500 — 3,0
Температура спалаху (COC) — 230 °C
Температура застигання — -45 °C
Кінематична в'язкість при 40 °C — 42 сСт
Кінематична в'язкість при 100 °C — 8,0 сСт
Індекс в'язкості — 169
В'язкість холодного прокручування (CCS) — 5 700 сП при -35 °C
В'язкість за високої температури та зсуву (HTHS) — 2,6 сП при 150 °C
Сульфатна зольність (ASTM D874) — 0,8 %
Загальне лужне число TBN (ASTM D2896) — 7,9
Фосфор — 0,068 %
Цинк — 0,074 %

Значення наведено за технічним паспортом виробника і вони є типовими: можливі невеликі відхилення від партії до партії, які не впливають на роботу оливи.

Виробник

Kendall — марка компанії Phillips 66, США. Об'єм тари — 0,946 л.

Купівля й доставка

Продаємо лише оригінальну продукцію. Оформити замовлення можна через кошик на сайті або за телефоном — допоможемо підібрати в'язкість під конкретний двигун, якщо сумніваєтесь. Доставляємо Києвом і по всій Україні.