AdBlue — это водный раствор мочевины, который помогает дизельному авто соответствовать экологическим нормам Евро 4, 5 и 6. Многие владельцы современных дизелей сталкиваются с отдельным синим бачком и не сразу понимают, что это и зачем. Разберёмся по существу.
Что это такое по составу
AdBlue состоит из 32,5% технически чистой мочевины и 67,5% деминерализованной воды. Это не топливо и не присадка в бак. Жидкость заливают в отдельный резервуар с синей крышкой, обычно рядом с топливной горловиной или в багажнике.
Как работает система SCR
AdBlue — часть системы селективного каталитического восстановления (SCR). Её задача — обезвредить вредные оксиды азота (NOx) в выхлопе.
- В горячий поток выхлопных газов впрыскивается AdBlue.
- Под действием тепла мочевина разлагается на аммиак.
- Аммиак в катализаторе реагирует с оксидами азота.
- На выходе остаются безвредные азот и водяной пар.
Так система снижает выбросы NOx примерно на 90%. Без AdBlue современный дизель просто не пройдёт экологические нормы.
Сколько расходует и когда доливать
Расход зависит от двигателя и режима, но ориентировочно это несколько процентов от расхода топлива. На практике одной заправки хватает примерно на 5 000–15 000 км. Бортовой компьютер заранее предупреждает о низком уровне.
Игнорировать предупреждение не стоит. Когда AdBlue закончится полностью, электроника ограничит мощность, а после следующей остановки двигатель может не запуститься, пока бачок не пополнят.
Как заливать правильно
- Используйте только сертифицированный AdBlue по стандарту ISO 22241.
- Заливайте в отдельный синий бачок, а не в топливный бак.
- Не смешивайте с дизтопливом в одной ёмкости.
- Избегайте попадания на кузов: жидкость оставляет белые разводы, смывайте водой.
Чего делать нельзя
Категорически не заливайте вместо AdBlue обычную воду. Она не имеет нужных химических свойств, не восстанавливает оксиды азота и выводит систему из строя. Ремонт SCR и форсунки стоит значительно дороже канистры качественной жидкости.
Вывод
AdBlue — обязательный расходный материал для дизелей Евро 4–6 с системой SCR. Это недорого, заливается просто, а экономия на ней оборачивается дорогим ремонтом и аварийным режимом. Сертифицированный AdBlue и другие сервисные жидкости есть в каталоге Ad-Oil. Заказывайте удобный объём — от канистры до бочки — с доставкой Новой Почтой.