Mobil Shc 630

Mobil SHC 630 являє собою продукт на основі синтетичних масел без використання такого речовини, як парафін. Застосування спеціальних присадок значно збільшують основні технічні характеристики, дозволяючи забезпечувати властивості в'язкості в екстремальних умовах експлуатації. Звичайні мінеральні масла не здатні зберігати подібні властивості при низьких температурах.

Має стійкість до механічного зсуву, який може відбуватися в підшипниках під час максимальних навантажень. Володіє зниженими значеннями коефіцієнта тертя.

Дане масло представлено, як циркуляційний має помаранчевий колір. Щільність при нормальній температурі 0,87 кг / м3. Застигає при температурі -36 ° С, загоряння може відбутися при значенні +220 ° С.

Застосування передових технологій при виготовленні масла SHC 630 від компанії Мобіл дозволило використовувати даний продукт в різноманітному обладнанні. Первісна спрямованість поступово розширилася, зараз мастило заливають у багато механізмів, які працюють в широкому діапазоні температур.

Область застосування

Мобіл SHC 630 застосовується в редукторах і підшипниках, які працюють в широкому діапазоні температур, там, де не справляються звичайні засоби. Дане масло знайшло застосування в вузлах, де заміна мастильного кошти призведе до значних витрат. Основні механізми і вузли, в яких застосовується масло Мобіл 630:

редуктора і коробки передач при заправці на весь термін;

зубчасті передачі;

коробки передач, заміна мастила в яких практично неможлива;

обладнання, яке працює при максимально знижених і підвищених температурах;

різні центрифуги та екструзійні апарати підвищеної потужності;

спеціальні приводу застосовувані в залізничній техніці.

В процесі експлуатації не приносить шкоди навколишньому середовищу і здоров'ю людини. По закінченню терміну служби необхідно віддайте в офіційний пункт.

Переваги і недоліки

До основних переваг масла виробники відносять наступні показники:

Здатність продукту забезпечувати металеві поверхні тонкої захисною плівкою, без зниження в'язкості при підвищених температурах.

Можливість запускати обладнання при низьких температурах.

Збільшення терміну служби підшипників, завдяки зниженню ефекту «мікропроскальзиванія».

Поліпшення працездатності обладнання, скорочення простоїв при поломки.

Захист від ймовірного утворення нагару і корозії.

Відсутність утворення піни при максимальній швидкості обертання вузлів і механізмів.

151814 / 151815