Всесезонні шини: чому немає

За календарем зима добігає кінця, хоча всі ми розуміємо, що морози в березні можуть триматися ще ті. Весна порадує теплом не раніше кінця квітня, а, можливо, що і в травні. Во что сейчас взута Ваша машина? На ній всесезонна або таки зимова гума? Якщо Ви вибрали всесезонні шини, таке рішення не можна назвати правильним з точки зору безпеки.

Чому в Україні взимку потрібно використовувати зимову гуму

Перша причина - низькі температури. Зими у нас бувають досить суворими. І нехай сильні морози, до -20 ° С, тримаються не довго, навіть нижче -5-10 ° С - це вже серйозне випробування для шин. Зимова гума витримує сильні морози. Вона зберігає відмінне зчеплення з дорогою завдяки спеціальному складу гуми, залишаючись еластичною на морозі. На відміну від зимових шин, всесезонка при таких морозах дубєєт, і зчеплення її з дорогою залишає бажати кращого.

Друга причина для використання взимку спеціальної зимової гуми, а не всесезонних покришок, - слабо виражений, рідкісний малюнок протектора всесезонних шин, який не сприяє їзді по снігу. Протектор зимової гуми високий, з яскраво вираженим малюнком. У всесезонке протектор нижче, так як він повинен відповідати і річному варіанту покришок, а їх протектор набагато нижче по висоті, та й малюнок літньої гуми сильно відрізняється від зимової.

Скажи всесезонке немає

Є фахівці, які вважають, що справжню всесезонку створити технологічно неможливо, як не можна поєднати хутряні чоботи з босоніжками, щоб ходити в такому гібриді взимку і влітку. Завдання у літніх і зимових шин дуже різні. Всесезонні покришки - НЕ трансформер. Вони не поміняють малюнка протектора і складу гуми в залежності від сезону. Виробники створили щось середнє, назвавши це всесезонной гумою, але потрібно розуміти, що і захист від таких шин на дорозі теж середня, реального користі від неї немає, ні взимку, ні влітку. Ми не будемо заперечувати існування всесезонних шин, як товару. Такий вид покришок є, і він користуються чималим попитом. Але ми твердо впевнені, що для наших зим всесезонні шини не підходять.

До речі, розчаруємо тих, хто вважає, що всесезонні шини дозволяють економити.

За результатами тестування, проведеного швейцарським клубом Touring Club, гірші показники гальмівного шляху на снігу і мокрому асфальті були у всесезонних шин. Чи не порадувала всесезонка характеристиками зносостійкості і витрати палива. Всесезонні покришки стираються швидше на 15%, і з'їдають палива на 300-400 мл. більше, ніж зимова та літня гума при витраті на 100 км. Так що економії з всесезонки ніякої, а от ризики істотні.

Аналізуючи зведення зимових ДТП, наші фахівці звернули увагу на те, що, на жаль, на автомобілях, що потрапили в аварії, частенько стоять всесезонні шини. Ми не стверджуємо, що виною послужили тільки покришки, але вони - це один з багатьох факторів кожного події, і, якщо хоч на трохи послабити кожен фактор, що спричинив за собою ДТП, аварій на дорогах стане менше. {5 }

У кліматичних умовах українських зим краще рішення - зимова гума. Зимові траси і так досить небезпечні, особливо, якщо врахувати характеристики наших, поки ще далеко не європейських доріг. Не ризикуйте. Якою б не була причина відмови від зимових шин, вона не варта того, щоб ризикувати життями: своєї, рідних і зовсім незнайомих Вам людей.

Хочете заощадити на зимових шинах, просто купите їх дешевше у нас в ad-oil.com.ua. Пропонуємо мінімальні ціни, додаткові знижки, доставку і навіть шиномонтаж .

ad-oil.com.ua - інтернет-магазин шин за найкращими цінами в Києві.