Які фільтри потрібні для мототехніки?

Дорожні і спортивні, гоночні і туристичні мотоцикли, мінібайке, круїзери, спринтери, драгстери, снігоходи та квадроцикли - будь-яка мототехніка, призначена, так би мовити для душі, буде радувати своїх власників багато років, якщо про неї правильно піклуватися. Тобто, своєчасно міняти масла і витратні матеріали. Фільтри займають перше місце за важливістю в ряду витратних матеріалів для мотоцикла або мопеда. Мал золотник, да дорог - це прислів'я точно відображає цінність фільтрів для мототехніки. Кожен з фільтрів, повітряний, масляний або паливний, впливає на чистоту двигуна, а отже, продовжує його ресурс.

Масляний фільтр оберігає мотор від попадання в нього продуктів відпрацювання і дрібних осколків металевих деталей двигуна. Повітряний - очищає повітря від дорожнього пилу, бруду, комах, рослин, дрібних камінчиків, гальки і піску, зменшує знос поршневої групи. Паливний фільтрує пальне, вловлюючи шматочки іржі і парафін, затримує випадково потрапила через конденсату воду, Якщо постійно стежити за чистотою повітряного фільтра, своєчасно змінюючи його на новий, то інжектор і карбюратор прослужать довго.

Кожен фільтр має свій ресурс, передбачений виробником. Звичайно, багато що залежить від матеріалів, з яких зроблений расходник, але не можна забувати і про умови експлуатації, адже вони чимало впливають на рівень і швидкість забруднення фільтрів. Наприклад, паливний фільтр Вашої машини швидко прийде в непридатність від неякісного пального, а повітряний - після кількох поїздок по курних грунтових дорогах. Масляний фільтр зазвичай змінюють разом з маслом, але для тих, хто любить гонки, заміна фільтра знадобиться набагато швидше, адже навантаження на мотоцикл перевищують ті, які передбачені при звичайному режимі їзди.

Існує ще кілька причин, за якими повітряний фільтр варто замінити:

* при покупці ненового мотоцикла,

* щороку після того, як Ви розконсервували свого залізного коня на початку сезону навесні.

Увага! Не намагайтеся мити або пилососити одноразовий повітряний фільтр, Ви ризикуєте зіпсувати карбюратор, а його ремонт обійдеться набагато дорожче, ніж своєчасна заміна старого повітряного фільтра на новий. До речі, не завжди є потреба в заміні фільтра при розконсервування мотоцикла після зимової сплячки. Якщо внутрішня сторона фільтра трошки забруднена маслом, нічого страшного в цьому немає. Але коли Ви виявили, що ребра повітряного фільтра стали темно-сірими, брудними, наче засаленими, замініть його, він не принесе користі двигуну мотоцикла.

Купуючи фільтр нульового опору, звертайте увагу на брендову якісну продукцію. Дешеві аналоги будуть пропускати воду і пісок, що негативно позначиться на роботі двигуна.

В інтернет-магазині ad-oil.com.ua Ви завжди можете купити оригінальні фільтри для будь-якої мототехніки кращих світових брендів за низькими цінами в Києві. Зателефонуйте і переконайтесь в тому, що наша пропозиція завжди буде найвигіднішим.