Якщо в роботизованою коробці зламався електронний блок управління

Телефони, за якими Ви можете задати будь-яке питання, що стосується ремонту електронного блоку роботизованою коробки передач: (044) 223-83-82, (067) 288-60-37 РОМАН

У нових моделях Opel, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Ford, Toyota Corolla, Toyota Yaris все частіше стали встановлювати роботизовані коробки передач.

Саме цей тип коробок вдало поєднує в собі переваги механіки і комфорт автомата. За своєю будовою роботизована коробка - це та ж механіка, де функції, які в МКПП виконує людина, робить робот. Автоматизувати функції КПП вдалося за допомогою системи електронного блоку управління. За своєю суттю електронний блок управління - це мозок коробки-робота, який в основному ефективно працює без збоїв. Але, якщо так трапилося, що Ваш автомобіль раптом переключився в аварійний режим і залишається постійно на 3-й передачі, терміново їдьте на СТО до електронникам. Це явний сигнал про те, що вийшов з ладу виконавчий механізм або сам електронний блок КПП. Звичайно, хороших фахівців з ремонту автоелектроніки потрібно знайти заздалегідь, так як аварійний режим не передбачає експлуатації автомобіля, а тільки дозволяє доїхати до сервісного центру або СТО.

Буває і так, що особливих проблем з коробкою немає, але Ви помічаєте пробуксовки або поштовхи при включенні передач. Це теж симптоми неполадок в електронному блоці, тобто "мозок" коробки вже посилає неправильні сигнали на зчеплення, хоча якийсь час це не заважає руху.

Що робити, якщо Ви помітили подібний дискомфорт в роботі свого автомобіля?

Ні в якому разі не намагайтеся усунути поломку самостійно. Навіть якщо Ваш знайомий ліквідував в своїй машині аналогічну проблему сам, це не означає, що ремонт коробки передач таким же способом буде успішним для Вашого авто. Врахуйте, що далеко не всі блоки однакові. Кожна марка авто має свій електронний блок. Непрофесійне втручання може призвести до короткого замикання і виходу з ладу складних компонентів.

Точну причину поломки електронного блоку управління може визначити тільки фахівець на базі даних сканування на спеціальному діагностичному обладнанні. Можливо, може знадобитися "перенавчання" робота. Для цього на дилерському сканері виконується прокачування зчеплення блоку, регулювання сервомоторів під перемикання передач і настройка зчеплення до крутного моменту двигуна.

У разі виникнення проблем з електронним блоком управління роботизованою коробки передач приїжджайте до нас на СТО "Е-авто" . Наші фахівці швидко знайдуть проблему і виконають ремонт КПП в найкоротші терміни. За відгуками вони, без перебільшення, вважаються одними з кращих автоелектронщіков в Києві, які працюють на діагностичному обладнанні останнього покоління.