Тороидальный баллон SAKA наружный 47л пропан - бутан (600х220 23.2 кг) Турция

Наружный тороидальный баллон — выбор предусмотрительных водителей

При выборе баллона для газовой установки 2-4 поколений, необходимо точно знать три особенности своего оборудования:

1. Какой газ, метан (CNG) или пропан-бутан (LPG) вы будете использовать?

2. Куда вы собираетесь монтировать баллон, внутрь автомобиля или наружу?

3. Какой по объёму баллон Вы хотите установить?

Если Вы хотите сохранить место в багажнике, у Вас нет частых поездок на длительные расстояния и слишком тяжелый баллон слишком нагружает Ваш автомобиль, единственно правильный выход — купить пропановый тороидальный баллон.

Главные преимущества и отличительные характеристики

Тороидальные баллоны — оптимальный выбор для небольших автомобилей. Главное их преимущество — компактность. Это единственные газовые топливные баки, которые позволяют сохранить место в багажнике. Идеальный по размещению тороидального баллона вариант — снаружи, под днищем автомобиля. Автомобилистам, собирающимся купить газобаллонное оборудование 2-4 поколений стоит знать, что существуют наружные и внутренние баллоны, которые имеют существенные конструктивные отличия. В наружных мультиклапан размещается сбоку, а не сверху, как в баллонах, предназначенных для монтажа внутри автомобиля. Важно выбрать такой баллон, чтобы он был вместительным, вписывался в стандартные габаритные места для установки, например, в нишу для запаски, и ещё надёжно фиксировался к кузову автомобиля с учётом хода деталей подвески при движении. При монтаже не уменьшайте высоту дорожного просвета, оставьте её такой, какой её предусмотрели производители.

Рабочая среда, в которой работает наружный баллон, достаточно агрессивна. Она кардинально отличается от тех условий, в которых пребывает топливный бак для внутреннего применения. Баллон, размещаемый под днищем автомобиля, постоянно подвергается воздействию грязи, пыли, воды, мороза, налипания мокрого снега, обледенению. Зимой, когда городские дороги обильно посыпаются специальной солью для таяния льда, этот состав попадает на днище и, конечно же, на наружный баллон. Поэтому сталь, из которой производят наружные пропановые баллоны, покрывается специальным антикоррозийным покрытием, которое защищает баллон от быстрого ржавления. Покупатели часто интересуются, почему одни баллоны стоят дороже, а другие — дешевле, при том, что общие их характеристики одинаковые? Дело в том, что дорогие баллоны внутри обрабатываются специальными покрытиями и окрашиваются особенными красками. Такая обработка помогает существенно продлить ресурс баллона, отлично защищает его от ржавления.

Ёмкость тороидальных баллонов небольшая. В среднем, в легковые автомобили ставят баллоны от 40 до 90 л. Ассортимент наружных баллонов преимущественно состоит из баков с большей ёмкостью, а внутренних — из баков меньшей ёмкости. Малая ёмкость означает количество газа, недостаточное для долгого пути. Поэтому, выезжая в дорогу, всегда стоит подсчитать, на сколько хватит запаса газа. Рассчитывая запас газа в баллоне, помните, что баллон заполняется не на 100, а на 80%. При достижении отметки 80%, отсекатель мультиклапана остановит заправку, чтобы не позволить заполнить баллон до опасного уровня.

В некоторых автомобилях внедорожного типа, Toyota Prado или Land Cruiser, газовый баллон можно разместить как внутри, так и снаружи. Водители размещают тороидальный баллон внизу, под днищем, а внутри устанавливают цилиндрический внутренний баллон.

Если в Ваших ближайших планах есть установка газа на авто, подбирая газобаллонное оборудование 4 поколения, позаботьтесь заранее о подходящем баллоне. У нас в интернет-магазине ad-oil.com.ua большой выбор баллонов для пропан-бутана импортного и отечественного производства. Вы легко сможете купить качественный газовый баллон для ГБО по разумной цене, без переплаты.

Обращаем внимание владельцев СТО. У нас Вы можете купить ГБО европейских брендов по оптовым ценам. Доставка заказов возможна по Киеву и Украине.