Texaco Havoline ProDs Rn 0w-20

Havoline ProDS RN SAE 0W-20 — синтетическое моторное масло премиум-класса, разработанное с использованием передовых технологических присадок и разработанное в соответствии с последними требованиями Renault к низким выбросам и топливной экономичности.

Havoline ProDS RN SAE 0W-20 подходит для использования в бензиновых автомобилях с непосредственным и непрямым впрыском топлива, оснащенных сажевым фильтром, а также в дизельных автомобилях стандарта Евро-6, оснащенных сажевым фильтром, и двигателях, выпущенных после середины 2018 года. Это топливосберегающее масло со средним содержанием SAPS совместимо с новейшими системами доочистки, включая бензиновые и дизельные сажевые фильтры (GPF/DPF). 

Havoline ProDS RN SAE 0W-20 не подходит для автомобилей, для которых требуется моторное масло, одобренное VW 508.00/509.00. Для автомобилей, требующих этих спецификаций, мы рекомендуем наше масло Havoline ProDS VB SAE 0W-20. 

Havoline ProDS RN SAE 0W-20 не подходит для автомобилей, для которых требуется моторное масло, одобренное BMW LL-17FE+ или MB 229.71. Для автомобилей, требующих этих спецификаций, мы рекомендуем наше масло Havoline ProDS MG SAE 0W-20.

Разработано в соответствии с новейшими требованиями Renault RN17FE к низким выбросам выхлопных газов и топливной экономичности как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. 

Разработано с использованием высокоэффективной вязкости SAE 0W-20 и усовершенствованной системы присадок, помогающих снизить расход топлива автомобиля. 

Технология Mid SAPS обеспечивает защиту каталитического нейтрализатора, бензиновых и дизельных сажевых фильтров, помогая минимизировать выбросы выхлопных газов. 

Обеспечивает надежную устойчивость к окислению и чистоту, помогая защитить такие компоненты, как турбокомпрессоры, от вредных отложений. 

Предназначен для надежной защиты от износа и коррозии цилиндров, поршней, колец и компонентов клапанного механизма, помогая оптимизировать срок службы. 

Низкотемпературная текучесть способствует быстрой циркуляции масла при запуске холодного двигателя, способствуя усилению защиты двигателя от износа.