Prista Antifreeze Long Life

PRISTA® Antifreeze Longlife – концентрат охлаждающей жидкости, производится на основе этиленгликоля с добавлением присадок на основе органических кислот. Не содержат силикатов, нитратов, аминов и фосфатов.

PRISTA ANTIFREEZE LONG LIFE CONCENTRATE – концентрат охлаждающей жидкости, производится на основе этиленгликоля с добавлением присадок на основе органических кислот. Не содержат силикатов, нитратов, аминов и фосфатов.

PRISTA ANTIFREEZE LONG LIFE CONCENTRATE – предназначена для охлаждения современных двигателей внутреннего сгорания, работающих при изменяющихся условиях в широком интервале температур, а также для круглогодичной долговременной защиты систем охлаждения от перегрева, замерзания, образования известковых отложений, коррозии и износа.

Может применяться в качестве рабочей жидкости в различных теплообменных аппаратах, эксплуатирующихся при низких и умеренных температурах.

PRISTA ANTIFREEZE LONG LIFE CONCENTRATE перед применением необходимо разбавить предпочтительно дистиллированной или смягченной водой в соответствующей пропорции (см. Табл. 1). Настоятельно не рекомендуется применять неразбавленный концентрат!

Замену охлаждающей жидкости рекомендуется проводить:

в легковых автомобилях – через 250 000 км или через 2000 р.ч. ;

в грузовых автомобилях – через 650 000 км или через 8000 р.ч.;

в стационарных двигателях – через 32 000 км или через 6 лет.

ПРЕИМУЩЕСТВА

полная совместимость со всеми типами радиаторов, идеально подходит для систем из алюминиевых сплавов

хорошие теплоотводящие свойства, предотвращающие перегрев двигателя, особенно в жаркую погоду

отличные низкотемпературные свойства, защищающие систему охлаждения от замерзания при низких температурах

содержит эффективные антикоррозионные присадки и присадки, предотвращающие осаждение карбоната кальция и других отложений, обеспечивающие стабильную проходимость каналов радиатора и эффективную работу системы охлаждения

низкая склонность к пенообразованию

не оказывает разрушающего действия на прокладки и патрубки

может эксплуатироваться как минимум в два раза дольше, чем обычная охлаждающая жидкость

сохраняет стабильность при разбавлении даже жесткой водой

допущена к эксплуатации ведущими мировыми производителями автомобилей, в том числе и VW (G-12).