Какие фильтры нужны для мототехники?

Дорожные и спортивные, гоночные и туристические мотоциклы, минибайки, круизеры, спринтеры, драгстеры, снегоходы и квадроциклы – любая мототехника, предназначенная, так сказать для души, будет радовать своих владельцев много лет, если о ней правильно заботиться. То есть, своевременно менять масла и расходники. Фильтры занимают первое место по важности в ряду расходных материалов для мотоцикла или мопеда. Мал золотник, да дорог – эта пословица точно отображает ценность фильтров для мототехники. Каждый из фильтров, воздушный, масляный или топливный, влияет на чистоту двигателя, а значит, продлевает его ресурс.

Масляный фильтр предохраняет мотор от попадания в него продуктов отработки и мелких осколков металлических деталей двигателя. Воздушный - очищает воздух от дорожной пыли, грязи, насекомых, растений, мелких камушков, гальки и песка, уменьшает износ поршневой группы. Топливный фильтрует горючее, улавливая кусочки ржавчины и парафин, задерживает случайно попавшую из-за конденсата воду, Если постоянно следить за чистотой воздушного фильтра, своевременно меняя его на новый, то инжектор и карбюратор прослужат долго.

Каждый фильтр имеет свой ресурс, предусмотренный изготовителем. Конечно, многое зависит от материалов, из которых произведён расходник, но нельзя забывать и об условиях эксплуатации, ведь они немало влияют на уровень и скорость загрязнения фильтров. Например, топливный фильтр Вашей машины быстро придёт в непригодность от некачественного горючего, а воздушный – после нескольких поездок по пыльным грунтовым дорогам. Масляный фильтр обычно меняют вместе с маслом, но для тех, кто любит гонки, замена фильтра понадобится намного быстрее, ведь нагрузки на мотоцикл превышают те, которые предусмотрены при обычном режиме езды.

Существует ещё несколько причин, по которым воздушный фильтр стоит заменить:

* при покупке ненового мотоцикла,

* каждый год после того, как Вы расконсервировали своего железного коня в начале сезона весной.

Внимание! Не пытайтесь мыть или пылесосить одноразовый воздушный фильтр, Вы рискуете испортить карбюратор, а его ремонт обойдётся намного дороже, нежели своевременная замена старого воздушного фильтра на новый. Кстати, не всегда есть потребность в замене фильтра при расконсервировании мотоцикла после зимней спячки. Если внутренняя сторона фильтра немножко испачкана маслом, ничего страшного в этом нет. Но когда Вы обнаружили, что рёбра воздушного фильтра стали тёмно-серыми, грязными, как будто засаленными, замените его, он не принесёт пользы двигателю мотоцикла.

Покупая фильтр нулевого сопротивления, обращайте внимание на брендовую качественную продукцию. Дешевые аналоги будут пропускать воду и песок, что негативно скажется на работе двигателя.

В интернет-магазине ad-oil.com.ua Вы всегда можете купить оригинальные фильтры для любой мототехники лучших мировых брендов по низким ценам в Киеве. Позвоните и убедитесь в том, что наше предложение всегда будет самым выгодным.