ИСТИННОЕ ЛИЦО КОМПАНИИ HAMMER И ТАЙНЫ IDEMITSU В УКРАИНЕ (ЧАСТЬ II)

Честно, даже не представлял, что стандартный процесс изучения продукции выльется в скандал, который доведёт до разрыва отношений с партнёром. 

Чтобы прояснить ситуацию и расставить все по своим местам, решил публично объяснить Вове Шалатонину из «Хаммера», а также людям, читавшим статью об Idemitsu и смотревшим видео на YouTube «Europa plus - Тойота сервис, масло Idemitsu и многое другое», кто я такой, кто такой Володя, и почему весь сыр-бор загорелся.

Кто есть кто

Я — Андрей Платонов, собственник ad-oil.com.ua, двух оффлайновых магазинов в Киеве. На рынке моторных масел работаю с 2009 года, заслужил хорошую репутацию. Многие знают лично меня как человека, разбирающегося в маслах и умеющего отвечать за качество товара, продающегося в моих магазинах. Adoil Expert oil (ad-oil.com.ua), – сертифицированный дилер более 30 известных брендов в Украине.

За все эти годы никто из покупателей не скажет, что в магазинах Adoil Expert oil продают то, что им выгоднее. Принцип нашей работы – правильный подбор того масла, которое подходит автомобилю. Мы продаём то, что вам нужно купить, а не то, что нам нужно продать. Собственно, поэтому мой бизнес пережил кризисы и успешен по сей день. 

Будучи ярым противником фальсификата, я борюсь с ним всеми доступными законными методами. Перейдите по ссылке СТОПФЕЙК, и увидите мнооооого полезной информации, а главное, найдёте ответ на вопрос, как не угробить двигатель своего автомобиля.

Когда я работаю с каким-то брендом, то должен быть уверен на все сто, что торгую качественным маслом. Поэтому всегда тщательно изучаю информацию о продукции, торговой марке, производителе, о том, откуда везётся товар, на каком заводе его делают, какие есть документы, подтверждающие качество. Считаю, что дистрибьютер должен это знать. В противном случае отвечать за качество товара он не может, а это значит, что его бизнес попадёт в группу риска.

Ты помнишь, как всё начиналось…

А собственно, из-за чего вопрос-то возник? Рассказываю. Я заинтересовался брендом Idemitsu. Все, кто со мной работает, знают, вопрос цены – не основной. Главное – качество товара, которым я торгую, потому что я не продаю г-но, это принцип.

Изучая информацию о моторном масле Idemitsu, я наткнулся на некоторые странности. Например, полное отсутствие данных о продукции на официальном сайте Idemitsu (http://www.idemitsu.com/). Задал вопрос бренд-менеджеру Hammer, на что он мне ответил, мол, такое направление как производство моторных масел для гиганта уровня Idemitsu Kosan Co. Ltd настолько несущественно, что они не размещают информацию об этом на своём сайте. Ответ вызвал сомнения. Как так? Castrol размещает, и Mobil, и Fuchs, и Total, а Idemitsu – нет. Интересно, с чего бы? Кроме того, оказалось, что линейка масел Idemitsu очень мала. Тоже странно. Зачем гиганту вкладывать средства в такой несущественный проект, ведь в городе Чиба японцы построили огромный завод по переработке нефтепродуктов, безупречное предприятие по всем параметрам, как с точки зрения качества продукции, так и с точки зрения безопасности и экологии. Здесь, кстати, они выпускают базовые масла. Но вот о конечном продукте, линейках мотоциклетных и автомобильных масел, Idemitsu почему-то не говорят… Нужно уточнить, решил я, и хотел встретиться с представителем Hammer. Звоню бренд-менеджеру Владимиру, говорю, мол, не могу я найти ответы на свои вопросы. Гложет меня сомнение в происхождении конечной продукции, что-то не уверен я. Приезжайте, будем вместе разбираться. Вы как профессионал мне всё расскажете и покажете. Договорились. Владимир пообещал приехать на следующий день. Однако утром он позвонил и отменил встречу под предлогом, что ему просто неинтересно…

Позиция Владимира Шалатонина была не менее странной, чем отсутствие информации на www.idemitsu.com. Как так? Дилеры и дистрибьюторы – это всегда VIP торговых представительств. Именно от них зависят розничные продажи и, в конце концов, само присутствие товара на рынке. Убеждать дистрибьюторов в качестве товара, предоставлять им максимум информации – основная задача бренд-менеджеров торговых компаний. Кто пытается водить за нос дилеров и дистрибьюторов, просто вылетает с рынка, вопрос только в том, когда, чуть раньше, или чуть позже. Неужели человек не понимает сути своей работы, ведь он – лицо компании? Или, возможно, причина в другом, и я задал очень неудобные для Hammer вопросы?

Кто-то другой просто бы плюнул на это, и со словами, раз вы даже персонал набрать неспособны, сами и продавайте своё масло, забыл бы об этой теме. Однако у меня ситуация вызвала вопросы, которые требовали обязательных ответов. Ещё бы, ведь я сам и многие мои друзья ездим на ЯПОНСКИХ АВТО, в которые рекомендуют заливать именно японские масла, а Hammer и вовсе позиционирует Idemitsu как масла первой заливки…

О всех сомнениях, вопросах и предположениях я написал на своём сайте в статье «Какие-же масла нам заливают в Тойоту? Самурайский вопрос». Эту же тему поднял в интервью на радио «Европа Плюс».

Что с лицом?

И вдруг после трехнедельного молчания, вместо объяснений и доказательств происхождения товара Idemitsu, бренд-менеджер Владимир Шалатонин впадает в ярость, пишет грубый комментарий под записью программы на «Европа Плюс», оскорбляет меня, переходит на личности, зачем-то упоминая даже членов моей семьи… Что случилось с лицом ООО «Хаммер»? Почему наёмный сотрудник ведёт себя так? Оскорбляет партнёра своего работодателя, выливает на всеобщее обозрение своё личное, кстати, очень недалёкое и примитивное представление о чужом бизнесе. Ну, я, конечно же не буду опускаться до уровня Володи Шалатонина из ООО «Хаммер», а лишь объясню ему,  что в моё дело инвестированы средства. И только в тот магазин, который он считает ларьком, вложена немалая сумма.

Но всё же, какой такой секрет таит моторное масло Idemitsu, что бренд-менеджер просто впадает в бешенство от нескольких правильных вопросов?

Куда ты ведёшь нас, Сусанин-герой?

В своих комментариях на YouTube Владимир под разными фейковыми именами просто из кожи вон лезет, чтобы доказать, мол, Андрей Платонов просто не смог найти информацию на сайте. Но она там есть, вот же, смотрите! Ничего не напоминает? Где-то мы уже слышали о такой тактике… Сильно напоминает российскую сказку про бандеровцев… Когда никто их не видит, но они там есть…

Итак, смотрим, куда же ведёт нас Владимир Шалатонин. А отправляет он нас по ссылке http://www.idemitsu.com/ и комментирует это так: «На главных страницах своего глобального сайта http://www.idemitsu.com/ японцы публикуют «стратегически важную», на их взгляд, информацию по направлению движения компании в целом».

Заходим, смотрим.

Сразу обращаем внимание на разделы: Products&Services, а далее – Lubricants.

Раздел Lubricants разбит по направлениям, что логично, ведь смазочных материалов много, и все они выполняют разные задачи. Мы видим, что Idemitsu производит масла для морских судов, трансмиссионные жидкости, группы промышленных масел и смазок. Но вместе с тем также видим, что никаких моторных масел нет… По крайней мере, я их не вижу. Если кто видит, буду очень признателен, если покажет, где же они прячутся, эти пресловутые моторные масла.

Дальше Владимир Шалатонин пишет: «Находим в правом верхнем углу Global Network. Клацаем на него: http://www.idemitsu.com/global/index.html. Видим список регионов, в которых представлен бизнес. Заходим, например, в Юго - Восточную Азию: http://www.idemitsu.com/global/offices/south_east_asia.html ». Зашел. Смотрю.

Да, действительно у Idemitsu есть очень много партнёров в азиатских странах, которые занимаются углём, электроникой и нефтепродуктами, в частности несколько китайских и тайваньских компаний связаны со смазочными материалами. Моторные масла Idemitsu я нашел в Тайване на сайте http://www.idemitsu.com.tw/ и Китае, смотрим здесь, http://www.idemitsu.com.cn/lube/qcyy.php. Однако, эта продукция отличается от той, которую продаёт нам Hammer, …  А линейки Zepro и вовсе нет. Почему? Разбираемся.

Раз уж Владимир Шалатонин таки снизошёл до объяснения, где нужно искать, я последовал его совету и зашёл в раздел http://www.idemitsu.com/global/offices/c_europe_russia.html#jump05, то есть туда, где указаны компании-представительства и партнёры Idemitsu в Европе и России. И что же я увидел? Оказывается, украинского представительства у Idemitsu нет. Но есть представительство в России http://idemitsu.ru/. А вот с этого момента поподробне. На сайте представлены обе линейки моторных масел Idemitsu и Zepro и ассортимент один в один повторяет предложение в Украине.

На российском сайте о линейке Idemitsu в пластиковой таре сказано, что продукция производится в Таиланде и Вьетнаме. А вот о Zepro говорится как о товаре премиум класса, производимом в Японии. 

Россияне, кстати, заранее позаботились о разных вопросах, не на шутку смущающих потребителя. Они нашли объяснения как отсутствию "не японского" штрих-кода на товаре, так и присутствию российской этикетке на канистрах. Возможно, российские потребители и поверят этому, но мы с вами уже хорошо знаем, какие сказки умеют сочинять в Москве, не впервой слышим, поэтому российский сайт считаем не самым достоверным источником информации. :)

А был ли мальчик, или рыба гниёт с головы

В комментариях Володя Шалатонин возмущается выступлением технического директора Adoil Expert oil на радио «Европа Плюс». Он пишет, что, якобы, наше публичное заявление стало для него неожиданностью... Но ведь это просто наглое враньё. Скажу больше, о выступлении было известно всей компании «Хаммер», начиная от директоров, а их в ООО «Хаммер» не один, и заканчивая недалёким бренд-менеджером Володей, который, будучи лицом фирмы, позволяет себе оценивать объёмы чужого бизнеса, измеряя его площадями киосков. При этом никто из ООО «Хаммер» не потрудился узнать, в чём причина, всё решили занять позицию страуса. 

И тут я подумал, а в Вове Шалатонине ли кроется причина? Может, его просто поставили отдуваться? Ведь это тоже способ решения проблем. Столкнувшись с неприятными вопросами, легче не отвечать самому, а спихнуть трудности на наёмного менеджера. Разрулит – отлично, а нет – повесить на него всех собак, а после — показательно уволить. Дальше взять на это место нового бренд-менеджера, благо, рынок труда такими «специалистами» переполнен, и работать себе, как и раньше, не парясь. Будут вопросы? А это не к нам, это к мальчику Вове, а Вова давно уволен, о нём давным-давно забыли. Да и был ли мальчик?..

Что это я всё о Вове да о Вове? Ведь, если проанализировать наше сотрудничество с ООО «Хаммер», а работали мы, кстати, не месяц и не два, то что получается? Выходит, что Вова Шалатонин с его возмутительным поведением – это не случайная ошибка компании, это результат её деятельности, если не сказать больше, принцип работы организации.

Начнём с того, что мы закупали у ООО «Хаммер» масла Meguin и Areca. И вот что всегда поражало. Как можно торговать такими товарами и совершенно не интересоваться допусками? За всё время сотрудничества именно мы, ad-oil.com.ua, всегда корректировали информацию, акцентируя внимание менеджеров ООО «Хаммер» на важных технических нюансах. Получается парадокс, не представитель торговой марки обучает представителя розницы, а наоборот… Кстати, если по этому поводу руководству ООО «Хаммер» найдётся что сказать, я готов выслушать.

Интересно только, «Хаммер» и вправду считают, что можно вот так работать на рынке, где и без них тесно? Если торговать неоригинальными маслами, то почему бы и нет? Тут можно всё, сегодня здесь полный беспредел. Но с действительно качественным продуктом известных брендов такое не пройдёт.

И тут снова всплывает история пресловутого Idemistu. Возьмём, к примеру, цену. Скидка, которую даёт ООО «Хаммер» оптовикам, составляет 25%. Для нас, Adoil Expert oil, независимо от продаж, она составляла 30%. При крупном опте – 36%. Согласитесь, чисто для заработка скидка неплохая. При том, что с всемирно известными брендами можно работать всего навсего с 5% маржой… А теперь приплюсуйте затраты на логистику, налоги, зарплаты директорам и менеджерам, содержание офиса, собственную прибыль нескольких собственников ООО «Хаммер»… Получается, что закупочная цена масла Idemistu вовсе не соответствует категории дорогих брендов для дорогих японских автомобилей… Опять таки, я ни в чём не обвиняю, но факты наводят на размышления…

Откуда маслишко?

А теперь посмотрите, какая поэтическая картина у нас вырисовывается, почти как у Некрасова: «Откуда дровишки?» — Из лесу, вестимо». Вспоминая великого классика, хочется спросить в стиле его слога: откуда маслишко? С России, вестимо? А иначе откуда же ему у нас взяться, если в Украине у Idemitsu даже представительства нет, и явно гигант Idemitsu Kosan Co. Ltd даже понятия не имеет о существовании украинской компании ООО «Хаммер». А вот ассортимент Idemitsu, который предлагает украинским потребителям ООО «Хаммер», полностью идентичен товару на http://idemitsu.ru/.

То есть когда в прошлой статье я предположил, что у масла российский след, то ничуть не ошибался. У этого товара такие российские уши, что скрыть просто невозможно. Получается, что ООО «Хаммер» торгует ничем иным, как товаром оккупанта. Ну, тут кто-кто, а я работать с такой продукцией точно не буду и другим не рекомендую. Это – не японский продукт, а товар оккупанта. И на нём должен стоять именно такое клеймо.

Про первую заливку

И, кстати, о первой заливке. Почему-то ни на сайте Toyota, ни на Lexus, ни на других сайтах японских, а также других азиатских автомобильных брендов не написано, что масло первой заливки – это Idemitsu. Если сомневаетесь, перезвоните официальному дилеру производителя своего азиатского автомобиля и задайте этот вопрос, также спросите в официальном сервисном центре. Гарантирую, никто из них не скажет, что нужно заливать Idemitsu, ни Toyota, ни Lexus, ни Mazda.

Что дальше? А дальше, как в «Что? Где? Когда?», внимание — вопрос: что же продаётся в железных банках, на которых написано Idemitsu Zepro? Где действительно эта жидкость производится, и когда нам наконец-то скажут правду?

Ожидаем правильный ответ. Время пошло.

P.S. Это не последний материал о моторных маслах Idemitsu в Украине. В следующей статье рассмотрим, чем же торгуют японцы, а также акцентируем внимание на право использования торговой марки. Интересно, есть ли такое право у ООО «Хаммер»?

Как говорят у нас в Украине, далі буде.